國航上半年營業收入653.13億元,同比上升1.67%

? ? ? ? ?中國國際航空股份有限公司公布其截至2019年6月30日6個月(期內)之業績。

  2019年上半年,中國民航堅持“控總量、調結構”政策,加大供給側結構性改革力度,客運增速雖有所放緩,但在全球范圍仍處于較高水平。本集團密切關注宏觀和行業變化,緊盯市場動向,及時有效地調整航線網絡;持續提高資源配置水平、優化生產組織,飛機利用率、平均客座率均實現同比提升;積極應對部分飛機停場,統籌航線運力資源配置,彌補運力缺口;加強大項成本管控,調整優化債務結構。雖然面臨國際局勢復雜、油價和匯率波動等不利因素,本報告期內業績仍保持行業領先優勢。

  財務摘要

  2019年上半年,國航營業收入653.13億元,同比上升1.67%。其中,主營業務收入為638.09億元,同比增長1.92%,客運收入為598.51億元,同比上升5.20%。貨運收入為28.30億元,同比下降44.23%,主要是國貨航不再納入合并范圍。

  營業成本為547.77億元,同比上升0.97%。期內匯兌凈損失為1.19億元,去年同期為匯兌凈損失5.18億元。

  利潤總額為44.99億元,同比下降9.95%。

  業務回顧

  上半年,國航整體運力投入(ATK)為183.19億可用噸公里,同比增長5.16%,完成運輸總周轉量(RTK)124.76億收入噸公里,同比增長4.55%。

  運輸旅客5,648萬人次,同比增長5.08%。客運運力(ASK)達到1,417.28億可用座公里,同比增長5.93%。其中國內、國際及地區航線同比分別增長3.43%、8.80%和16.78%。旅客周轉量(RPK)達到1,147.84億收入客公里,同比增長6.60%。其中,國內、國際及地區航線同比分別增長3.28%、10.95%和18.61%。客座率為80.99%,同比上升0.51個百分點。

  上半年,國航引進飛機19架,退出飛機12架,機隊總規模達到676架,平均機齡6.81年。公司推進全機隊優化運營,統籌航線運力資源配置,飛機日利用率提高0.15小時,效率提升及結構化增利近4億元。

  航線網絡持續拓展,樞紐建設不斷推進

  國航堅持四角菱形樞紐網絡戰略,國際國內航線網絡均衡發展。上半年,國航積極響應國家“一帶一路”倡議,北京樞紐開通北京-喀什等國內航線,北京-金邊等國際航線。優化調整北京-倫敦、北京-廣州等國際國內航線時刻和機型,北京樞紐航班波及聯程中轉持續優化。新開11個國家共24個站點經北京中轉國內全委托方式的行李直掛服務,覆蓋經北京國際中轉國內旅客總量的96%。北京樞紐中轉聯程人數同比增長11%,航班規模不斷擴大,樞紐商業價值穩步提升。上海國際門戶通過聯營合作,打造國內、國際更多網絡銜接;成都國際樞紐結合天府機場落成在即,布局更廣航線網絡。深圳國際門戶開通“一帶一路”航線,助力粵港澳大灣區建設。截至2019年6月底,集團經營的客運航線條數達到766條,其中國內航線605條,國際航線132條,地區航線29條。公司通航國家及地區41個,通航城市190個,其中國內120個,國際67個,地區3個。公司還積極開展國際化合作,36家合作伙伴為公司提供每周15,436班次代碼共享航班;通過與星空聯盟成員合作,將服務進一步拓展到全球193個國家的1,317個目的地。

  把握市場營銷節奏,加快商業模式轉型

  國航把握市場營銷節奏,提高投入與市場、產品與客戶的匹配度,平均客座率同比提升0.51個百分點。細化不同航線兩艙政策,兩艙收入同比增加4.3%。通過A350新機型悅享經濟艙升艙等產品,附加服務產品累計實現銷售收入1.6億元,同比增長73%。加快商業模式轉型,深度挖掘營銷創新。移動平臺銷售功能與體驗雙提升,APP用戶人數達937萬人,實現銷售收入35.9億元。擴大國航航旅生態圈,上線“現金+里程”支付方式,將里程消費滲透至更多航旅場景中,提升旅客黏性。“鳳凰知音”會員總數達6,009萬人,貢獻收入同比增加6.3%。

  提升服務產品競爭力,品牌價值穩步增長

  立足真情服務理念,切實提升旅客體驗;對標星空聯盟服務標準體系,推動星空聯盟數字化、“同一屋檐下”、行李樞紐中心等項目推進。推進機上座椅、娛樂系統、窄體機行李架、客艙燈光產品的優化升級;打通全流程服務信息流,上半年對A320、B777等10架飛機進行機上WIFI改造。全面推廣自助值機、全自助行李托運、人臉識別+自助登機等便捷履行產品。豐富中轉產品,拓展中轉引導服務和中轉休息室預訂渠道。創建機上文化娛樂場景,上半年為旅客提供超過1,031小時、覆蓋28種語言的機上娛樂節目。品牌建設持續落地,品牌價值穩步增長。透過北京世界園藝博覽會“夢之翼”展廳、北京2022年冬奧會“北京越野滑雪大獎賽”,助力品牌價值提升。品牌傳播屢獲大獎,榮獲“《公關周刊》全球榜單最佳企業品牌傳播獎”提名,為全球首次入圍該獎項航司;榮獲2019年亞太公關大獎“最佳VR/AR”獎項、中國出海品牌卓越獎等國內外大獎。

  深化戰略協同,加強聯營合作

  國航持續深化與旗下成員航空公司的多品牌戰略協同,完善與大規模、多品牌運行相適應的安全審計及管理體系。統籌規劃國航系的基地布局與市場布局,完善戰略目標管理體系;加強國航系時刻資源共享、運力和市場協同,深化機務成本聯動。加強聯合采購,做實數據資產整合,不斷將國航系的戰略優勢轉化為經營優勢。深化與德國漢莎航空公司的聯營合作,就二級市場合作、休息室與高端服務協同等加強合作。全面啟動與加拿大航空公司的聯營合作,雙方在提升共飛航線收益品質、開展渠道和客戶整合、開展代碼共享合作等方面取得進展,聯營協同效應初步顯現。持續深化與美國聯合航空公司、新西蘭航空公司、新加坡航空公司等的協同聯營、雙邊或多邊合作,與星空聯盟19家、累計36家航企開展代碼共享合作。

  展望

  2019年下半年,國航將繼續堅持以習近平總書記對民航工作的重要指示精神為指引,堅持穩中求進的工作總基調,堅持高質量發展理念,矢志不渝建設世界一流航空運輸集團。將進一步加強對安全工作的管理,進一步提升風險防控能力和盈利能力,進一步優化樞紐網絡和生產組織,進一步提升服務質量和旅客體驗,以優異的成績迎接建國70周年。

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