“利奇马”台风驰骋下的东航北京人

“利奇马”台风驰骋下的东航北京人
“利奇马”台风驰骋下的东航北京人
“利奇马”台风驰骋下的东航北京人

自8月9日“利奇马”强台风登陆浙江温岭以来,受此影响,浙江、上海、江苏、山东等地所属航线进出港北京航班均受到严重影响。其中最为严重的经停杭州、上海、青岛的中转航班先后全部取消,直飞北京备降。对此,东航北京运控部、地服部等生产一线全力做好大面积航班延误服务保障,积极迎战强台风“利奇马”。

连续16小时保障杭州中转旅客成行

8月9?#38556;?#21320;开始到10日全天东航北京出港航班出现大面积延误、取消。8月10日原计划悉尼经杭州飞往的北京的MU712航班因杭州不能落地中转改为直飞北京,于凌晨3时抵京。东航北京旅客二分部接通知后,立即接迎旅客109名旅?#20572;?#23433;排住宿。二分部值机冯?#26377;?#29579;培刚9点一上班就负责安抚旅客并做好旅客后续服务,但仍有13名旅客放弃行程,自行安排。考虑到这批旅客滞留时间较长,为尽快安排旅客成行,分公司地服部与运控部加强联动,加大运力协调。20:20,地服部接到MU712航班旅客的补班通知,要求补班至次日飞往杭州的MU5458航班。接到通知后,冯?#26377;?#29579;培刚立即一一通知旅客。地服部现场值班经理李宁和郭田园立刻开启补班柜台,为该航班旅客办理手续。由于航班改变了原有的路线,每位旅客的客票状态需要逐一进行修改、核对。经过一个多小时的忙碌,现场各服务岗位员工们最终顺利地将这批89人100件行李旅客保障到MU5458,航班于凌晨02:00起飞,此?#20445;?#20911;?#26377;?#29579;培刚已连续16个小时在航班现场保障,看到旅客安然离开,他们才欣慰地下班。

各岗位加强协作全力做好退改签服务

在三天的航班大面积延误中,售票窗口一直处于高度繁忙的运行状态。自9日起,分公司5个售票柜台全部开放,加大退改签服务,同?#20445;?#19996;方万里行柜台、值机柜台岛头及中转服务柜台也向旅客开放。提供旅客改签、咨询、后续航班行程指导。此?#20445;?#27599;个售票员工不仅要熟练掌握业务,还要懂得与旅客友善的沟通。在三天的保障中,12名售票员工面临着很大的压力。三天中,改签国内票150余万张,国际票400多张,平均每人每天改签200多张国内?#20445;?0张左右的国际?#20445;?#20854;中,手续比较复杂的当属中转联程航班。面对这样大的工作压力,分公司一线财务人员、中转柜台员工及值机员工也前来协助,有效地保证了旅客后续服务满意而归。

面对京沪快线取消及时疏导滞留旅客

10日早,东航京沪快线首班MU5102航班原计划8点出港,7:20通知取消,现场登机口工作人员全力做好旅客疏导、安抚、引导和提取行李工作。当日值班经理付世颖看到一位70岁左右的轮椅旅?#20572;?#26159;位老奶奶急着寻找女儿,他上前得知,老人是乘国际转国内航班的旅?#20572;?#22240;经上海中转受台风影响不能落地,直飞北京。由于老人随行行李较多,接此航班取消通知后,该老人与女儿走散。对此,付世颖一直陪着老人,他一边协助寻找她的女儿,一边帮助老人提取托运行李。直到找到其女儿,并协助他们找到出租车才离开。离别?#20445;?#32769;人的女儿特别?#34892;?#20184;世颖一路上的关爱行动,不断地说着:谢谢!

连续三天的强台风袭击,虽然冲击着上千名滞留旅客焦急的心,但在首都机场航站楼内外,工作人员忙碌的身影,以?#23433;?#26029;上演的“温馨服务?#20445;不?#35299;和安抚了旅客心房,一次次圆满而高效地确保了旅客成行,东航北京生产一线员工又一次经受了严峻的考验。(文:范瑾,图:赵涛、乘务一分部)

Ameco上海分公司众志成城迎战台风“利奇马”

中国民用航空网讯:8月9日,今年第9号台风“利奇马”裹挟风雨?#24179;?#30003;城。受此影响,上海地区发布台风橙色预警、雷电黄色预警和暴雨黄色预警。浦东和虹桥两大机场的进出港航班出现大面积延误或取消。9日晚上到11?#38556;?#21320;,台风影响上海达到高峰期,倾盆大雨从天而降。面对来势汹汹的强台风“利奇马?#20445;?#21271;京飞机维修工程有限公司上海分公司雨绸缪,精心组织,全体干部职工上下一心,全力以赴,顺利完成了台风期间各项机务保障工作。


8月9日14:30,台风来临前夕,MCC主控、副控时刻关注天气情况,并向各部门发布 摄影:郑筱山

  精心组织提前部署成立专项工作小组

  上海分公司高度重视此次抗台工作,在接到气象部门通知后,于8月9日成立了以公司助理首席运营官(航线)兼上海分公司总经理高小军、党委书记张蒙为总指挥的“抗台”工作领导小组,提前对班子成员进行分工,同时对各部门的抗台工作进行了全方位的部署和指导。为了保证有充足的人员应对出现的恶劣天气,上海分公司周密计划,提前统筹安排和组织人力,有效地防止人员打疲劳战。在台风到来之前,分公司紧急召开两场电话会议,要求全体干部员工保证安全生产和航班的适航安全,全力以赴抗击台风。负责工具设备的生产支援部门?#38505;?#20570;好了机?#26680;?#25955;设施、设备的固定和捆扎工作,并及时将系留绳索、地锚锁扣等抗台专用工具配齐。两场四个生产中队进行了飞机系留操作,组织人员对相关手册中涉及防御台风程序内容进行了重点学习,做好相应的飞机转场、系留和放行方案。同时要求机务人员加强地面工具设备检查,做到实时清理机?#21644;?#26469;物。?#38469;?#25903;援、航空安全质量、综合保障、?#27225;?#31561;职能部门也相应地进入了备战状态。分公司工会及时配备了饮料食品,为夜间作业的员工送上风雨中的关爱。


8月9日11:00,生产支援分部对浦东机场生产工具进行检查并固定。  摄影:郑筱山

  深入一线现场查验确保措施落实到位

  受“利奇马”影响,台风预计于9日夜间至10日夜间在上海的影响到达高峰。为了确保各项抗台措施能够落实到位,总经理高小军赶往浦东机场,对一线工作进行安排部署,与干部职工一起奋斗在抗击台风的最前线。他带领一线部门的干部对各类工装设备、内场车?#23613;?#26426;坪区域进行安全隐患排查,确保有效系留,并在现场开展员工安全教育,要求大家拿出百分之百的谨慎仔细来面对各种错综复杂的突发情况。同?#20445;?#20960;位中队干部每隔一小时就顶着狂风暴雨,逐一查看地面设施设备的系留加固情况。

  多措并举齐心协力实现飞机正点出港

  随着台风“利奇马”对航班的影响逐渐加强,国航多架飞机延误。为确保过夜飞机不因台风的影响而降低维护质量,上海分公司选派了多名业务精干的机务人员去完成停场飞机的维护工作。虽然“利奇马?#22791;?#33322;班保障带来?#21496;?#22823;的生产压力,然而上海分公司通过深挖航班正常运行资源,航线中队人员?#24433;?#21152;点,加大维护资源?#24230;搿?#21152;强信息沟通、启动航班快速保障机制等举措,有效疏导了航班保障压力,抗台期间未发生一起因机务原因的航班延误。

8月9日20:00,浦东航线中队开始对停场飞机进行增重、加油、系留等工作。 摄影:郑筱山

  11日夜间,台风威力逐渐减弱,航班陆续?#25351;?#27491;常。上海分公司机务人员没有因为台风影响和身体上的疲劳而对工作有半点放松,大家依旧以严谨、务实的姿态?#24230;?#21040;保障飞机安全的工作中。当天下午,分公司领?#21152;?#20877;一次赶往浦东,对机务保障工作进行了详细安排和部署,确保航班的正点。

  经历多年的台风洗礼,上海分公司积累了许多宝贵的抗台经验,逐步完善了工作程序和应急预案。抗台期间,上海分公司增强了值班力度,分公司领导全天24小时轮换值班,深入一线、靠前指挥、现场决策,密切关注“利奇马”的变化和发展趋势,确保在台风期间一旦出现紧急情况能够及时应对,快速响应。虽然本次台风“利奇马”风力较强,但机务人员在应对上还是有条不紊,忙而不乱。从领导到基层员工士气高?#28023;?#33258;上而下合理分工,按计划完成了各项工作,取得了抗台成功。击退台风的侵袭或许只是机务保障工作的小画面,但从中透露出的是上海分公司机务人的坚毅、勇敢和担当。

东航江?#23637;?#21496;无惧风雨积极保障台风天气航班运行

中国民用航空网通?#23545;?#20840;建光、刘仲涛、顾炜、仝刚、施阳报道?#33322;?#24180;9号台风“利奇马”对我省的主要影响时段为9日夜间-11日白天,全省大部分地区有暴雨到大暴雨并伴随强风。为应对台风“利奇马?#20445;?#21488;风来临前,东航江?#23637;?#21496;高度重视,对抗台工作进行周密部署,研究制定不同的应对预案,要求各部门召开抗台专题会议,确保台风来袭期间航班有序运?#23567;?/p>

东航江?#23637;?#21496;飞机维修部航线车间提前几天就对飞机系留进行了演练,早早为飞机系留做好了准备。8月10日上午,在台风到来之前顺利完成了系留工作,保障了飞机安全。为了应对伴随台风而来的强降雨,航后的飞机关闭发动机后机务们需要及时为V2500发动机的飞机罩上防雨?#37073;?#21450;时关闭电子设备舱的通风,以免雨水损坏电子设备等。为防止工作梯架、小推车等设备意外移动撞伤飞机,东航江?#23637;?#21496;飞机维修部深入机坪现场,对部门机坪地面设备进行全面安全大普查。对梯架的系留绳,?#38647;?#21253;裹的完整性,梯面是否松动等进行了重点检查和及时修复。

8月9日地面服务部党委召开准备会,对第九号台风“利奇马”应对工作进行部署,要求各单位进一步明确新版大面积航班延误保障程序,确定各岗位职责,与禄口机场沟通备降方案,落实?#37202;?#20998;部装备测风仪,要求机坪车?#23613;?#38598;装箱串联摆放,注意大风可能引起的FOD,确保机坪作业安全。

当晚,地面服务部保障上海浦东机场备?#30340;?#20140;的9个航班,紧急疏散备降旅客人数一千多人。地面服务部通过充分准备和精心部署,按照提前制定的预案,?#20174;?#36805;速,及时增派人员到岗到位,为滞留旅客安排住宿,协助旅客改签或退票。

????无锡分公司各个部门迅速行动,积极应对。飞行部合理调配飞行力量,选派飞行经验丰富、?#38469;?#31934;湛的飞行人员执飞受台风影响的航班。飞机维修部迅速开展各项准备工作?#26477;?#26102;做好梯架、推车等地面设备系留工作;给?#32771;?#36807;夜飞机加油8?#37073;?#35201;求全体干部班组长随时待命,做好进场准备;所有放行人员待命,做好跟机转场准备。客舱部加强现场备份力量,再次重申了防颠簸处置要求,对乘务员的防颠簸提醒;运控部?#20013;?#20851;注台风走向,及时发布最新台风实况,做好实时航班调配;地服部做好人?#21271;?#20221;工作,加强现场保障能力;提前与大巴车公司进行沟通,要求做好大量用车准备;与合作酒店、东航食品公?#23613;?#27431;拜等延误餐公司沟通,做好大面积备降应对准备。

无锡地面服务部不惧风雨,全员奋战,积极保障航班的安全运行和取消航班的旅客退改签工作。8月10日,在大风大雨中早航班准时开始办理,虽然已经提前通知MU2955飞往西安和MU2905飞往成都的航班取消,但是仍有部分旅客到达机场,对此,地服部?#25176;?#21521;旅客解?#20572;?#24182;帮助旅客处理好后续改签?#20081;耍?#23588;其是经西安中转的旅?#20572;?#31215;极帮助他们联系95530改签至其他城市中转,想尽办法保障旅客顺利成?#23567;?/p>

东航江?#23637;?#21496;AOC的抗台十二时辰

中国民用航空网通?#23545;?#35028;田园、王赟报道:8月10日凌晨1时45分前后,超强台风“利奇马”在浙江沿海登陆,带着狂风骤雨一路向北奔袭。这给运营基地集中在苏南地区的东航江?#23637;?#21496;带来了不小的挑战。面临考验,东航江?#23637;?#21496;AOC迅速集结力量,迎战台风。

辰时 提前部署

上午7时许,东航江?#23637;?#21496;值班领导来到AOC主?#20540;比战喚影?#20250;,对应急值班制?#21462;?#24212;急预案启动、人员精神状态等工作进行了全面部署,力保台风期间航班保障工作的平稳有序。

巳时 靠前指挥

上午9?#20445;?#20132;班例会结束后,公司分管领导和运行控制部主要领导共同坐镇AOC大厅,密切关注台风最新进展,仔细了解航班运行情况和决策预案,深入一线指挥,要求一切让位于安全,确保决策谨慎科学。

午时 灵活调配

中午时分,台风过境对航班运行的影响逐渐显现。因为华东地区航班被大面积取消,禄口机场出港航班机票一票难求。东航江?#23637;?#21496;AOC大厅里电话此起彼伏,应?#21271;?#20221;人员相继进场,力求通过灵活调配航班和机?#20572;?#35753;有限的运力满足旅客无限的出行需求。

未时 精准放行

午后,台风移动速度加快且向西偏?#30130;?#23545;无锡、常州等地形成直接冲击。东航江?#23637;?#21496;AOC放行签派员逐个梳理核对放行计划,严格把控天气标准,并联系相关机组告知地面监控情况,共同决策航班动向,确保大风、强降水条件下的飞行安全。

申时 联动应对

下午的生产例会,公司值班领导向东航总部汇报了江?#23637;?#21496;的航班运行状况和应对方案。16?#20445;?#19982;东航总部迅速联动,启动了江?#23637;?#21496;大面积航班延误橙色响应,各保障单位实行运行决策会商机制。

酉时 气象研判

傍晚时分,台风?#24179;?#31108;口机场已经开始出现强?#23376;輟?#30701;时阵风超标的情况。东航江?#23637;?#21496;值班领导和气象专家密切监控天气发展,及?#22791;?#36394;台风走势。飞行单位严格执?#23567;?#20843;该一反对”规定,确保安全第一。机务部门再次确认梳理系留位,落实防台保护措施,确保停场飞机的安全。

戌时 真情服务

天黑了,AOC大厅依旧灯火通明。当进出南京的航班、高铁被大量取消?#20445;?#33322;站楼旅客开始大量积压。东航江?#23637;?#21496;加派行政人员支援地面服务部,第一时间通报航班延误取消信息,主动协助旅客退改签,安抚旅客情绪,同时联系车辆和宾馆,安排滞留旅客食宿。

亥时 党员示范

临近半夜,面对越来越严峻的航班运行状况,AOC大厅党员示范岗上的业务骨干们依旧繁忙。他们不断提醒机组在空中注意飞机操作、注意湿跑道侧风标准、注意起降安全、注意航空器地面滑行要求,确保对各个风险点的有效控制。

子时 排兵布阵

凌晨时分,航班陆续落地,AOC大厅又开始为次日的航班?#25351;?#20570;准备。运控部着手汇总分析运力分布、飞机状况、机组执勤期等关键信息,将安全和返航备降风险控制到最低。空勤单位根据航班调配要求,重新评估飞行机组?#25163;剩?#35843;整机组排班。

丑时 长夜守护

夜已深,AOC大厅外狂风骤雨,大厅内悄然无息。此时还在空中飞行的航班屈指可数,但守夜人员丝毫不敢大意,时刻监控着飞机的位置、高?#21462;?#27833;量、偏航、盘旋信息。他们高度谨慎处理每一条告警,为飞云之上的航班保驾护航。

寅时 多点协调

天还未亮,东航江?#23637;?#21496;AOC驻南京运管委值班人?#21271;?#24050;开始观察早出港航班流控情况,与协同决策席位、机场、空管、气象等单位积极沟通协作,尽早将因台风滞留南京的航班和旅客送出。

卯时 雨过天晴

天亮了,雨过天晴。从8月10号开始,东航江?#23637;?#21496;上下?#39563;?#32452;织,迅速行动,AOC所有部门和席位人员夜以继日,通力合作,有序有力地应对了“利奇马”十二时辰的考验,也对?#23433;?#24536;初心、牢记使命”主题教育成效进行了一次具体的检验。

 

“利奇马”外围云系影响京城 华北空管保障大兴机场雨中校飞

? ? ? ? 中国民用航空网讯:8月11日,今年第9号台风“利奇马”已减弱为热带风暴,其中心将于今日傍晚在山东再次登陆。今日上午,其外围云系已抵达京城,为北京东部、南部地区带来了?#20013;?#24615;降水。

  降雨虽至,从7月28日开始的北京大兴国际机场校验飞行工作依然紧锣密鼓的进行着。17:50,随着校验飞机平稳降落在首都机场,华北空管局又一次成功保障了校飞任务。

  华北空管局大兴空管中心、终端管制中心是本次校飞工作的主要保障单位,协调配合,在保障首都地区航班正常运行的情况下,指?#26377;?#39134;飞机按计划完成校验科目。气象部门给予了及时准确的天气预报,为校验机组决策提供了重要参考。

  据悉,按计划,大兴机场开航前的此次校飞工作将于8月15日前完成。

东航?#38469;?#34425;桥维修基地积极应对台风“利奇马”来袭

中国民用航空网讯:8月10日凌晨,今年第9超强台风“利奇马浙江温岭登陆,受台风外围影响,上海雨势逐渐加大,给虹桥国际机场的飞机保障带来的不小的考验作为上海机场飞机保障的主力之一,东航?#38469;?#34425;桥维修基地按照防汛抗台预案,在东航?#38469;?#20844;司总体部署下,对机坪上的飞机、工作梯等设备开展系留和加油压?#23637;?#20316;。东航的机务人们众志成城,齐心协力,坚守岗位,与利奇马?#21271;?#36895;?#21462;?#25250;时间,又度过一个不眠夜,为的是确保每一架飞机的安全。截止8月10日,虹桥维修基地完成13架东航、上航飞机的停场过夜飞机的系留,6架国际航班备降的飞机保障工作。

为打好本次防汛抗台的攻坚战,东航?#38469;?/span>虹桥维修基地高度重视、提前布置着眼最恶劣天气做好最充足的准备:一是强化工作部署,根据?#38469;?#20844;司?#39563;?/span>安排,前期基地就成立了防汛抗台工作领导小组防汛抗台抢险预备队,一旦启动处置预案,将在机坪271桥位设立防汛防台现场指挥中心,同时基地根据飞机部MCC提供的台风预警,?#39563;?#35843;度防汛防台工作;是做好应对准备,基地各部门提前准备好充足的防汛物资(沙袋、系留绳),干部带头严格检查厂房设施情况厂房容易积水的低洼处堆积沙袋三是落实防御措施,机坪上的飞机、工作梯等设备的系状况进行检查发现问题及时处理,确保区域内工装设备及飞机的安全;四压实各方责任,8月9日起基地、部门实行双值班制度,各部门防汛预备队成员保持24小时电话畅通,保?#25191;?#21629;状态,确保各部门人员到位责任到位措施到位抓好应急处置,根据气象预报信息和航班运行?#23548;?#24773;况,合理安排人力资源,调配生产任务及时作出响应同时基地各部门实行属地包干管理,每2小时对机坪上的飞机、工作梯等设备的系留状况进行检查,并将巡查情况在基地运行群里实时通报

8月9日晚上11点,虹桥机坪上,风力明显增大,风速9米/秒,最大阵风13米/秒波音航线维修部一车间的机务人进入防汛抗台实战状态。系留小组的成员顶着风雨,雨水打在脸上还会有明显的刺痛感他们坚守在自己的岗位上,衣服湿了换,换了又湿,湿了再换,由于帽檐不能完全遮挡雨水,眼睛无法完全睁开,了看清大伙就把手臂举起,用手掌挡在前额。工作中他们要根据飞机距离地锚位置,采取不同的系留方式,如系留工装的打结牢固方式不相同,还要整体评?#38647;?#21644;合适的系留绳和固定卡子。值得注意的是,再次固定装置不能过度缠?#30130;?#20250;在解除的时候产生卡死效果,当天晚上在场经验丰富的一车间班组长应雅谷及时发现了问题,避免给后续解除工作时带来问题。在彻夜的劳?#23707;头?#25112;下,?#39038;?#28107;漓的系留小组优质的完成了所有波音飞机的系留工作。

8月10日晚间随着台风“利奇马上海的影响逐渐减小,虹桥维修基地开展组织机务人员分批对系留飞机进行解除系留工作。为确保第二天航前工作顺利开展,大家面对狂风暴雨的恶劣天气,迎难而上,不?#38450;?#38590;,任由雨水敲打着,也丝毫不影响自己的工作有条不紊地展开。经过数小时连续的奋战,顺利完成了虹桥维修基地所有执管飞机的解除系留工作。尽管有些维修人员此时已经全身淋湿,但是心中还是洋溢着喜悦,特别是一些年轻同志,通过此次保障工作更是得到了锻炼,体会到了机务工作的重要性。

8月11日,随着今年第9号超强台风“利奇马”对上海影响逐渐减弱,东航?#38469;?#34425;桥维修基地转而积极?#24230;?#21040;后续航班进出港的保障工作中去,并强调要以最高标准做好?#25351;?#33322;班和保障航班正常运行的各项工作。中午时分,天气开始好转,基地空客航线维修部二车间党员带头,不敢有丝毫懈怠,在机坪上,他们干劲十足?#32622;?#24517;争。下午13点,一架空客A330飞机需要更换主轮,否则会影响后续航班,党员王坚松同志带领着维修人员紧张的进行着准备工作,工具、手册一一备齐,同时基地各部门迅速响应相互配合基地生产支援部及时送来需要更换的轮子和托架,王坚他们的努力下,争取了足够的时间并成功保障了航班的顺利出港。此时对讲机里有传来了的指令,他们立即驱车前往去执另一架航班保障任务。

后勤保障方面在?#38469;?#20844;司工会的大力支持下,基地全力做好员工关爱工作。台风利奇马来临前,基地综合事务部就提前了准备好了熟泡面并在8月9日下午分发到各个部门中去。8月10日晚间,基地综合事务部保障人员还将准备好的姜茶送到机坪上每一个机务人手中,贴心的后勤保障,?#27599;?#39118;暴雨机坪上有着爱的温暖,让大家精神和体力得到了一定?#25351;矗?#32487;续保?#32844;?#25196;的?#20998;就度?#21040;保障工作当中。

“前日看花心未足,狂风暴雨忽无?#23613;!?#27877;泞道路上的脚印是最清晰的;恶劣环境下的安全也是最放心的。每个奋战在一线的东航机务人用自身行动诠释在恶劣环境下、在面对困难时如何保证飞机的安全,为保障航班奉献自己的一份力。

旺季生产保障进行?#20445;?#19996;航机务人在行动(虹桥维修基地 袁欣诚 陆赛杰?刘璇聪)

迎考台风“利奇马”史上最难考题——东航江西齐心协力奋战台风期间航班保障工作

受今年第9号台风“利奇马?#20445;?#36229;强热带风暴级)的影响,从9?#38556;?#21320;17:00开始至11日上午11:00东航江西运控部AOC运行指挥大厅电话铃声,甚高?#25285;?#27492;起彼伏!三日内共接收了东上航15班备降,其中国际4班,1班杭州调机避台。由于所有备降航班落地后取消,旅客机组人员共超过2000人,达到历史之最,成为摆在东航江西人面前的一道“最难考题”。但东航江西分公司员工迎难而上,上演了一场齐心协力抗台风的感人画面。

迎考台风“利奇马”史上最难考题——东航江西齐心协力奋战台风期间航班保障工作

靠前指挥 高效运行

面对大量的备降航班补班和旅客服务保障,分公司总经理王谭及各部门主要领导坐镇AOC值班现场,给一线值班人员提供有力的决策。相关保障部门在家休息的人员全部待命,分公司机关也第一时间征集人员做好赶赴现场支援一线的准备。

大量的航班陆续备?#30340;喜?#36710;辆摆渡和宾馆带住宿成为最大难题。10日,12个航班陆续备降,1700余名旅客落地南昌。假设1辆车坐40个人,需要40余辆车来摆渡。若全部安排,需要近1000间宾馆?#32771;洌?#39044;计8家宾馆才能容纳。为了完成保障旅客们的摆渡任务,摆?#27801;的?#22806;场司机服从指挥,不计趟次地接送旅?#20572;?#26426;场内的协议酒店远不能满足旅客需求,地服部领导发动多方人员联?#25269;?#36793;合适的酒店,最后所有人员?#32771;?#20840;部解决。

然而这还仅仅只?#24378;?#22987;。受台风影响,10号当天备降航班已经增至15个,达2000多人,后续补班问题摆在了分公司面前。王谭召集各二级单位主要领导及值班人员召开了多次运行决策会。要求严格按照总部提出的?#23433;?#36319;台风抢效益,要与台风抢安全”的指示,做好航班保障工作。运控部提前与东航股份运控气象部门研判台风演变趋势,做到整体决策、落实到位。并通过发送短信、微信,等形式,多渠道发布台风预警信息,加强对各运行保障部门的提醒支持和机组服务工作。11日凌晨2点,各部门运行接力保航班顺畅,合理安排好每一个补班计划。

安全中国 宾至如归

“对不起,我不想住你?#21069;?#25490;的宾馆,我要住自己订的酒店”在候机大厅,10日,一名欲飞往浦东的德国女士因台风滞留南昌,由于语言不通,她对一个人留在南昌表现出很强的不安。地服部总经理蔡健主动用英语了解她的需求和顾虑,并积极提供帮助。在充分尊重旅客意愿的情况下,蔡健通过手机向旅客指定的多家酒店预定客房,最终确定了入住酒店。

随后,蔡健为旅客打了一辆出租车。但那位德国女士并不肯上车,她说她担心自己在中国的安全。“作为一个外国女人,深夜一个人打?#31561;?#37202;店,语?#26434;?#19981;通,有这种想法很正常。”蔡健非常理解旅客的不安,但当天大量备降航班抵达南昌,分公司地服部工作人员极度紧?#20445;?#26681;本无法再抽调专人送旅客去酒店。为了让旅客安心,蔡健首先告诉旅客“在中国是很安全的”。消除旅客的不安情绪,并告诉旅?#20572;?#20182;会亲?#36816;?#20182;上车,记下出租车车?#30130;?#24182;拍照备案,一旦出现任何问题,可以第一时间打电话给他。

深夜的候机楼外,在灯光的映衬下,蔡健拍下了德国女士和蓝色出租车的合影,让旅客“服下了定心丸”。30分钟后,蔡健接到了旅客的电话:“我已顺利到达酒店,?#34892;?#20320;们为我提供的服务。我相信,在中国真的?#21069;?#20840;的!谢谢!”

迎考台风“利奇马”史上最难考题——东航江西齐心协力奋战台风期间航班保障工作

特殊旅客 全程关注

受台风影响,飞往南昌备降航班越来越多,地服部有重点的关注一些生病等特殊旅客的服务。9日,一名年轻女性旅客因航班备降无法回家情绪非常不稳定。为保证旅客安全,服务员岳兴国将其带回办公室。在过程中,女孩要求上厕所,岳兴国在外等候近两个小时未出,因担心旅客安全,便联系同事李承琴进厕所查看。李承琴进去后发现旅客?#33258;?#21397;所,头埋在膝盖里,一声不吭。为了解旅客的情况,李承琴?#25176;?#19982;她沟通,解答她的各种疑问,并得知旅客家人电话。通过电话向其家人了解女孩情况,告知旅客现在状况。因为一步不敢离开,地服部安排专人在办公室陪护了一天两夜。

备降航班中,大部分?#38469;?#39318;尔、多伦多等地的国际转机,地服部专门安排地服员协助旅客到柜台、在网上签转。其中有2位转机美国的外籍旅客有?#24708;?#30149;,地服员得知后一直?#25176;?#27807;通、陪伴?#23637;耍?#27425;日值班经理还安排人员陪两位旅客到医院打胰岛素,贴心地服务获得旅客好评。还有一名乘客患有高血压和?#24708;?#30149;,感觉身体不适,本来休息被临时征招到现场的地服人员李顺赶紧拨打了120,并陪同旅客到南昌市第二医?#33322;?#34892;治?#30130;?#26816;查到凌晨2点再将旅客送回宾馆。

此次备降航班中,还有2位无陪伴儿童,4位少年旅?#20572;?#25968;位老年旅客以及多位携带儿童旅客。地服部均安排人?#20445;?#20840;程陪伴,优先安排他们的车?#23613;?#23486;馆?#23433;?#39278;,贴心热情的服务收到旅客一致好评。

迎考台风“利奇马”史上最难考题——东航江西齐心协力奋战台风期间航班保障工作

齐心协力 初心不改

大密度的航班备降需要各个工种的紧密配合。考虑到航班落地时间不同,为了能第一时间安排旅客休息,地服部安排负责该备降航班的服务员将旅客摆渡到宾馆,在家休息待命人员直接到该宾馆等待安排旅客。服务员再打车返回候机楼继续保障后续备降航班。

“签派,我们刚送完一个航班,下一个航班是哪里?我们马上过去?#20445;?#22320;服部2?#31350;?#26799;车司机积极主动,保障完一个航班就主动签派询问下一个航班需求,运控人员?#36816;?#20204;的主动及时连竖大拇指。现场保障通宵达旦、争分夺秒,综合管理部考虑一线搬运工、服务员、现场监控人员没有时间回到大楼吃早饭,他们便为大家提供免费早?#20572;?#30001;地服同事带进候机楼。

摆?#27801;的?#22806;场司机服从指挥,不计趟次;司机搬运协同保障,?#35895;?#26426;坪……三天的备降航班保障,各单位通力合作,忙而不乱。大家都在全力以赴。风雨之后见彩虹,11日11点左右所有在南昌备?#31561;?#28040;的航班全部起飞。

台风“利奇马?#22791;?#27743;西分公司出了一道历史最难考题,在这场考试中,东航江西人心系安全、情系旅?#20572;?#25972;体联动,?#39563;?#25351;挥,以最快速?#21462;?#26368;高效率处置特情,在一天的时间内完成所有旅客的服务保障,在一天的时间内完成所有备降航班补班,把台风造成的影响降到最低。(黄岱、王雯、郭声亮)

齐心协力 鏖战风雨——东航江西分公司地服部齐心协力抗击台风侧记

中国民用航空网通?#23545;?王雯、黄岱讯: 今年第9号台风“利奇马”近日升级为超强台风,陆续登录中部地区,登陆时中心附近最大风力16级。突如其来的强大降雨,给航班出行带来?#21496;?#22823;考验。在南昌昌北机场,东航江西人上演了一场齐心协力抗台风的感人画面。8月9?#38556;?#21320;16时至20时左右,前往上海、杭州的12个航班受台风影响备?#30340;喜?#24182;取消,其中有四个国际/地区航班,一时间近1700多名旅客滞留在南昌昌北机场,达到历史之最。东航江西分公司地服部迅速启动不正常航班应急预案,正常保障完出港航班的人员、在家休息的人员全部到候机楼待命,地服部领导干部到现场指?#26377;?#35843;,做好人员的调配、联?#23707;冒?#28193;车辆和宾馆。

1700多名旅客的后续安排、签转、安抚,完全超出了地服部现场保障能力。一项?#27492;?#19981;可能完成的任务,在东航江西地服人齐心协力、统筹安排下,有条不紊地攻坚?#22235;?#20013;。

齐心协力 鏖战风雨——东航江西分公司地服部齐心协力抗击台风侧记

分工协助?提高效率

因航班接连备?#30340;喜?#21518;取消,车辆摆渡和宾馆带住宿成为最大难题。12个航班1700余名旅?#20572;?#20551;设1辆车坐40个人,都需要40余辆车来摆渡。若全部安排,需要近1000间宾馆?#32771;洌?#39044;计8家宾馆才能容纳。为了完成保障旅客们的摆渡任务,摆?#27801;的?#22806;场司机服从指挥,不计趟次地接送旅?#20572;?#26426;场内的协议酒店都住满了,还是不够,地服部领导赶紧发动多方人员联?#25269;?#36793;合适的酒店,最后所有人员?#32771;?#20840;部解决。

而可以接送航班的服务人员只有18位,候机楼需要人员待命,出港航班需要人员保障,一时间人员、住宿怎么解决?#38469;?#22823;问题。考虑到航班落地时间不同,为了能第一时间安排旅客休息,地服部安排负责该备降航班的服务员将旅客摆渡到宾馆,在家休息人员直接到该宾馆等待安排旅客。安排好旅客住宿后,休息人员接手,服务人员打车回到候机楼继续保障后续备降航班。

齐心协力 鏖战风雨——东航江西分公司地服部齐心协力抗击台风侧记

特殊旅客?优先保障

12个航班中的4个国际/地区航班,大部分?#38469;?#39318;尔、多伦多等地的国际转机,地服部专门安排地服员协助旅客到柜台、在网上签转。其中有2位转机美国的外籍旅客有?#24708;?#30149;,地服员得知后一直?#25176;?#27807;通、陪伴?#23637;耍?#27425;日值班经理还安排人员陪两位旅客到医院打胰岛素,贴心地服务获得旅客好评。期间有一名乘客患有高血压和?#24708;?#30149;,感觉身体不适,本来休息被临时征招到现场的地服人员李顺赶紧拨打了120,并陪同旅客到南昌市第二医?#33322;?#34892;治?#30130;?#26816;查到凌晨2点再将旅客送回宾馆。

此次备降航班中,还有2位无陪伴儿童,4位少年旅?#20572;?#25968;位老年旅客以及多位携带儿童旅客。地服部均安排人?#20445;?#20840;程陪伴,优先安排他们的车?#23613;?#23486;馆?#23433;?#39278;,贴心热情的服务收到旅客一致好评。

齐心协力 鏖战风雨——东航江西分公司地服部齐心协力抗击台风侧记

齐心协力?初心不改

航空备降,对一线运行生产也造成了较大压力。生产运行中,地服部2?#31350;?#26799;车司机积极主动,运控人员?#36816;?#20204;连竖大拇指;现场20个一线服务人?#20445;?#25215;受各种压力;生产协调现场忙而不乱,指?#26377;?#35843;?#35805;詼沙的?#22806;场司机服从指挥,不计趟次;司机搬运协同保障,?#35895;?#26426;坪。大家都在全力以赴,尽量降低台风对航班的影响,为旅客出行保驾护航。

全体人员忙碌到凌晨2点钟,备降的12个航班1700余位旅客全部安排妥?#20445;?#39038;不上好好休息,相关人员还要?#24230;?#21040;下一波与台风的抗争中。

分公?#23613;?#21450;时雨”小分队得知一线航班保障压力大的情况,迅速在分公司内紧急征集志?#21018;?#21152;入行李分拣队伍,大家积极响应,支援保障运行生产。

齐心协力 鏖战风雨——东航江西分公司地服部齐心协力抗击台风侧记

台风还在肆虐,暴雨仍在倾洒,10号东航江西分公司取消了上海全部航班和南昌-盐城。除了备降,分公司也有一些航班取消。面对仍在肆虐的台风,地服部仍在迅速准备调整中,考虑到未来几天将有备降、补班航班,地服部也提前启动应急预案,全体人员将一如既往齐心协力,做好地面保障工作。

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

   8月9日,超强台风“利奇马?#20445;?#33521;文名:Lekima)对温州地区影响逐渐加强, 16:13,温州空管人目送“九元1097”航班离岗,完?#21830;?#39118;前最后一个航班保障任务。

随着超强台风的逐渐?#24179;?#28201;州空管站全站上下毫不懈怠,按照前期部署,继续有条不紊的落实各项防台部署。

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

超强台风“利奇马”

早在8月7日,温州空管站就召开了防汛抗台专题会议,对各部门抗击台风工作做了周密部署。会议由空管站吴雪莱副站长(主持工作)主?#37073;?#20250;议要求全站上下高度重视防汛抗台工作,确保各项准备措施的有效落实,各级干部靠前指挥,确保责任到位。会议就气象预警、管制运?#23567;?#35774;备设施保障以及综合安全等方面作?#21496;?#20307;部署,要求气象部门高度关注台风动态,及时向相关用户通报台风信息,各部门?#38505;?#33853;实防台措施,确保人员、设备及运行安全。

8月9日当天, 温州空管站密切关注台风后续移动变化,适时发?#35745;?#35937;预警,先后启动了台风四级、三?#23545;?#35686;响应,力争使台风影响受损程度降至最?#20572;?#23613;最大努力保障空管生产运行正常。同?#20445;?#20063;积极着手准备台风过后的大流量保障工作。

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”
温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”
温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

空管站领导到一线岗位?#24067;?#20102;解防台措施落实情况

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

温州空管站周密部署,?#38505;?#20197;待台风“利奇马”

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

18:45,?#38469;?#20445;障部?#24067;?#36807;程中发现塔台设备间在强风雨下发生漏水现象,紧急抢修。

温州空管站?#38505;?#20197;待 应对超强台风“利奇马”

台风夜,温州航管楼依旧灯火通明

浙江空管分局部署防御9号台风工作

浙江空管分局部署防御9号台风工作

(通?#23545;?#32993;伟泉)根据中央气象台预测,今年第9号台风“利奇马”将于10日白天登陆我国浙江中北部沿海,最大风力有16级,将成为今年登陆我国最强台风!

为应对此次台风影响,浙江空管分局未雨绸缪,多管齐下积极应对台风“利奇马?#20445;?#20570;好防台防汛工作。

8月8日上午,9?#38556;?#21320;,浙江空管分局连续两天召开9号台风会议。分局班子全体成员及各相关部门负责人参加了会议。

 会上气象台通报台风情况及对运行可能造成的影响;管制运行部、?#38469;?#20445;障部、后勤服务中心、新际公?#23613;?#21150;公室?#30452;?#27719;报了抗台防汛准备工作开展情况。

听取汇报后,顾平辉局长就此次台风的保障工作提出?#21496;?#20307;要求,包括:各级领导制定好针对性的应急预案并抓好落实,党?#22791;?#37096;要深入一线,密切关注台风动态,随时应对突发?#24405;?#20943;少台风带来的损失,并在做好台风保障工作的同?#20445;?#30830;保职工的人身安全。他指出,各单位一定要深刻认识此次台风的“严重性、危害性、影响性?#20445;?#20005;格部署台风防御各项准备工作,从思想认识、应对措施、物资储备等方面充分做好各项准备,全面排查隐患,严加防范各类安全事?#30465;?/span>

会后,顾平辉局长还亲自带队赶赴场面监视?#29366;?#31561;进行现场检查与调研,确保此次防汛抗台工作万无一失。

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