崔晓峰督导华北地区民航安全大检查工作

  8月22日,民航局副局长崔晓峰率督导组赴内蒙古自治区呼和浩特市,开展“防风险、保安全、迎大庆”安全大检查华北地区督导工作。

  崔晓峰一行首先来到新成立的天骄航空公司,检查当日第一个航班的机组航前准备情况。随后,督导组赴国航内蒙古公司、内蒙古空管分局、内蒙古民航机场集团和呼和浩特机场,了解安全保障设施设备、专业人员资质能力、安全风险防控措施、安全文化建设等情况,并调研机坪运行管制移交、A-CDM系统建设推进、科技创新等工作。同?#20445;?#30563;导组?#27835;?#32508;合、飞标、机场、空管和空防五个专业小组,分别对相关单位开展督导检查。

  在督导讲评会上,督导组分别听取了华北地区管理局、内蒙古监管局关于辖区运行总量控制、安全大检查开展情况,以及各单位自查情况汇报,对各单位开展安全大检查工作给予了充分肯定,并对华北地区安全形势、督导发现的问题及风险防范工作进行讲评。

  崔晓峰强调,要充分认清当前形势,切?#23548;?#24378;风?#23637;?#25511;,抓好当前一段时期民航安全稳定工作。一要树牢强烈的安全稳定意识。要对今年民航安全工作的极端重要性有更进一步的认识,政治站位要再提高,安全意识要再提升。主要领?#23478;?#25226;主要心思、精力都用到“防风险、保安全、迎大庆”工作上来。二要把准内在的安全规?#21830;?#24449;。要把?#31456;?#30201;易出事的规律、渐变突发的规律以及安全问题一果多因的规律,认识到安全问题的实质是组织、系统的问题。要始终保持如履薄冰的危机感和如临深渊的警觉性,善于从组织上、系?#25104;?#26597;?#20197;?#22240;,防范风险于未然。三要确立清晰的安全稳定目标。要充分发挥安全目标的导向作用,安全标?#23478;?#26356;高,安全要求要更严,安全措施要更实,不能被动应付,更不能踩着底线走。四要落实严格的安全稳定责任。要进一步加强组织领导,用责任心落实责任制,坚持“守土有责、履职尽责?#20445;?#23618;层压实安全责?#21361;?#20197;最高的标准、最严格的预防措施、最全面的隐患排查确保民航安全万无一失。

  民航局有关司局、民航华北地区管理局主要负责同志参加了督导。

民航局党组举办?#23433;?#24536;初心、牢记使命”主题教育第三次中心组(扩大)学习会议

  8月19-20日,民航局党组举办?#23433;?#24536;初心、牢记使命”主题教育第三次党组中心组(扩大)学习会议。民航局党组书记、局长冯正霖主持会议,民航局党组成员、副局长董志毅、吕尔学、崔晓峰参加会议并作交流发言。

  会议传达了《中共中央关于授予张富清同?#23613;?#20840;国优秀共产党员”?#22378;?#30340;决定》等有关文件精神,通报了违纪违法典型案例,开展了正反两方面的典型教育。与会同志自学了《习近平关于?#23433;?#24536;初心、牢记使命”重要论述选编》《中国共产党简史》等书目,聆听了中央党校教授关于党的奋?#38450;?#31243;与优良传统的辅导报告,观看了张富清同志先进?#24405;?#35270;?#24403;?#36947;。党组同?#23613;?#23433;全总监和部分局属单位、机关司局负责同志紧紧围绕研讨主题,深入交流了学习体会、查摆的突出问题和整改落实打算。

  冯正霖在会上强调,要坚定理想信念,锻造绝对忠诚的坚强党性。从张富清先进?#24405;?#20013;汲取信仰的力量、奋斗的力量,始终坚守?#26376;?#20811;思主义的信仰、对中国特色社会主义的信念,坚守初心、对?#25345;?#35802;,进一步增强“四个意识?#34180;?#22362;定“四个自信?#20445;?#20570;到“两个维护?#20445;?#22312;思想上政治上行动上同党中央保持高度一致。要严守纪律规矩,保持清正廉洁的政治本色。从违纪违法案件中汲取教训,拧紧纪律的螺丝,做到公私?#32622;鰲ⅰ?#20146;?#34180;?#28165;”分开,处理好?#26376;?#21644;他律、信任和监督、职权和特权、原则和感情的关系,开展好家庭家风家教建设,知?#27425;貳?#23384;戒惧、守底线。要严格落实责?#21361;?#25512;动全面从严治党向纵深发展。加强经常性纪律教育和警示教育,加强党内监督,秉公用权、依法用权、廉洁用权。要以零容忍态度惩治腐败,严肃查处违纪违法行为,坚持标本兼治,加强制度建设,一体推进不敢腐、不能腐、不想腐。

  在交流发言中,董志毅表示,要深入学习习近平新时代中国特色社会主义思想,进一步提高政治理论水平和政治定力;深入学习党史新中国史,进一步增强宗?#23478;?#35782;、锤炼良好作风;深入开展调查研究,拿出破解问题的硬?#23567;?#23454;?#26657;?#36827;一步深化改革、推动民航高质量发展。吕尔学表示,要铭记初心,勇担使命,不断焕发干事创业的精气神,更好推动习近平总书记关于民航工作的重要批?#23616;?#31034;精神在民航行业落地生根;要力戒形式主义、官僚主义,?#38505;?#35299;决人民群众?#20174;城?#28872;的突出问题;要着眼当前问题差距,围绕民航安全、正常和服务,扎实推进整改落实。崔晓峰表示,通过主题教育,进一步深化了对初心使命的理解认识、明确了整改提高的努力方向,激发了干事创业的热情和信心,要深入学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想,勇于担当作为,抓好工作落实,不断树立良好作风形象。

  会议指出,主题教育开展以来,各单位、各部门党组织高度重视、精心组织、扎实推进,学习教育逐步深入,调查研究全面开展,检视问题有序推进,整改落实初见成效。会议强调,近期要做好三项重点工作。一是要开好专题民主生活会。按?#38556;?#36817;平总书记关于“四个对照?#34180;?#22235;个找一找”的要求,盘点收获、检视问题、深刻剖析,严肃?#38505;?#24320;展批评和自我批评,以从严从实的精神开出高质量、新气象的民主生活会。二要抓好专项整治。要提高政治站位、强化责任担?#20445;?#22362;持精准整治,注重标本兼治,将立行立改与建章立制结合起来,完善政策、健全制度,形成长效机制;要强化组织领导,力戒形式主义、官僚主义,加强沟通协调,形成工作合力,确保专项整治取得实效。三是要扎实做好“防风险、保安全、迎大庆?#22791;?#39033;工作。要牢?#21069;?#20840;是民航业的生命线,也是领导干部的政治生命线,以最强担当、最高标准、最严要求、最实措施扎实做好当前安全工作;抓好全行业安全大检查工作,抓重点、抓关键、抓问题、抓整改,有效防范安全风险,加强风险预警和风?#23637;?#25511;,防范遏制各类安全事故和?#29616;?#20107;故征候,坚决确保安全,以优异成绩迎?#26377;?#20013;国成立70周年。

阿尔山机场接受民航华北局安全大检查

为贯彻落实民航局、管理局有关行业安全大检查的工作部署,8月19日,民航华北局巡视员何鸣寒率检查组到阿尔山机场开展安全大检查。内蒙监管局副局长姜东立、华北局及内蒙古监管局相关负责人参加检查。集团公司副总经理余利、分公司领导陪同检查。

检查组听取了内蒙机场集团、阿尔山分公司关于安全工作开展情况的汇报。集团公司副总经理余利对内蒙机场集团安全大检查、近期安全工作开展情况和下阶段安全大检查工作部署进行了汇报。分公司总经理周风就安全生产、三基建设等工作进行了汇报。

检查组深入机坪、塔台、候机楼、变电站等区域,通过通过查阅资料、系统核查、现场询问等方式,检查了分公司安全保障设施设备、专业人员资质能力、安全风险防控措施和运行保障流程等情况,并召开反馈会。

反馈会上,各检查组人员分别通报了各专业领域的检查情况后,民航华北局巡视员何鸣寒作总结讲话。他指出,根据国务院对民航工作的指示批示精神,结合近期民航安全形势以及即将到迎来新中国成立70周年大庆,民航局要求开展“防风险、保安全、迎大庆”安全大检查,各级单位要提高政治站位,认清当前安全工作的形势和任务,也要清楚民航安全是一项长期且艰巨的工作,决不能懈怠。同时他对内蒙古机场集团、分公司对安全管理敢于?#24230;?#21521;内的工作态度表?#31350;?#23450;。他强调,要按照民航局要求,?#20013;?#24320;展安全大检查工作,全面落实民航局26条措施“八查”内容,确保各项工作?#20013;?#23433;全平稳可控。

新疆空管局召开通信导航监视运行保障工作研讨会

中国民用航空网讯?#28023;?#36890;?#23545;保?#25991;/彭芳 图/牛墨、朱红新)为?#38505;?#36143;彻落实“四强空管”建设要求,加强通信导航监视设备运行保障工作,提升安全保障能力,8月16日,新疆空管局召开新疆空管通信导航监视设备运行保障工作研讨会,副局长焦志伟及来自新疆管理局通导处、新疆空管局各单位共50余人参加了会议。

会议首先通报了上半年通信导航监视设备运行总体情况、设备巡检、零备件管理、维护培训?#25945;?#20351;用管理情况、技能大赛训练情况、论文竞赛情况。之后各?#20301;?#21333;位围绕维护维修保障机制创新、“三大”运行模式推进、现场精细化管理、人员资质能力建设、改扩建后的岗位配置设计、如何解决建设与运行的关系等方面的内容进行了充分研讨,对现状进行了?#27835;?#30740;究,梳理了问题解决思路,明确了未来发展目标,提出?#21496;?#20307;工作措施。管理局通导部对当前通信导航监视运行保障工作提出了指导性意见。

会议指出,自区管正式运行以来,通导人员仅略有增长,但新设备的增长速度前所未有,特别是在主、备自动化互为备份、定期切换,ADS-B在新疆管制区域率先投入运行,在电磁环境日趋复杂多样,以及S114线改迁?#29616;?#24433;响“1.1公里”通信和电力保障的情况下,通导系统安全方面没有出现一例因设备保障原因导致的?#29616;?#24046;错以上的?#24405;?#20986;色地完成了各类重大活动的保障。与这期间,技保中心积极推进大运行、大岗位、大值班模式,网络中心运行大部制,减少值班岗位设置;维修中心克服人手少的困难,积极开展巡检和维修故障板件等工作;指挥部与设备公司积极推进工程建设;通导部作为机关业务部门,统筹协调,积极推进通?#23478;?#21153;建设。同?#20445;?#36890;导系统积极支援疆内支线机场通导设备校验、季检维护及故障排查,落实民航局关于空管系统支援地方中小机场空管发展的要求。

会议强调,随着乌鲁?#37202;?#21271;区改扩建空管工程、阿克苏二期改扩建空管工程、七部二次雷达工程、民航三中心工程、民航通信网工程的实施及投入使用,通导系统的设备量又将成倍地增长,主要设备的值守地点?#27493;?#25104;?#23545;?#22810;,建设任务和运行保障任务将非常艰巨,在目前的保障任务下,我们的建设人员和运维人员已经捉襟见肘,其中又以阿克苏空管站技保部最为短?#34180;?#38754;临这?#20013;?#21183;,新疆空管人要在四个方面下硬功夫和死力气,一是从提高通导全员的人员资质能力入手,有效提高通导系?#22330;?#20116;项能力?#20445;?#20108;是?#38505;?#26803;理本单位业务种类和流程,加强“五个体系建设?#20445;?#19977;是落实“四强空管”建设任务,牢固树立“五个理念?#20445;?#22235;是?#20013;?#23433;全隐患排查,重点关注“五种关键设备”和“五个环境问题?#34180;?/p>

会议要求,今后工作中一是全面学习贯彻、落实习近平总书记关于民航安全的工作的重要指?#23613;?#25209;示精神,提高政治站位,落实安全责?#21361;?#20108;是切实增强通导工作的使命感,紧迫感和危机感,加大人?#25490;?#20859;力度,夯实“三基”工作;三是完善通导专业的规划布局,高效利用通导设施设备,推进无人值守台站工作和大运行大岗位大值班的运行模式;四是统一思想,合力推进我局重点工程项目。

通过本?#20301;?#35758;,总结了新疆空管局上半年通信导航监视运行保障工作,明确了工作要求,布置了下一阶段的重点工作,进一步统一了思想,各单位要以?#23433;?#24536;初心、牢记使命”主题教育活动为契机,扎实工作,确保通导设备安全运行平稳,迎接中华人民共和国70华诞的到来。

乌鲁?#37202;?#30417;管局对新疆空管局安全管理体系(SMS)进行?#20013;?#23457;核

中国民用航空网讯?#28023;?#36890;?#23545;保?#26446;佳美)8月15日至16日,乌鲁?#37202;?#30417;督局组织对新疆空管局安全管理体系(SMS)进行了?#20013;?#23457;核。审核组组长由乌监局局长张飞担?#21361;?#25104;员由新疆管理局空管处、通导处、气象处,乌监局航安办、空管处的领导和安全监察员组成。专家组由中国民航飞行学院、中南管理局、西南空管局等相关人员组成。新疆空管局总工程师陈创学,相关单位领导及工作人员参加了评审汇报会。

汇报会上,审核组长明确了此次审核的目的和要求并对审核工作进行总体安排。陈创学表示,此次体系审核为新疆空管局提供了一?#25991;训?#30340;学习和改进机会,新疆空管局将积极配合审核组的工作,加强工作沟通和协调,及时交流信息,密切配合共同完成?#33945;?#26680;工作,同时要利用审核的过程,虚心向专家学习请教,不断完善和?#20013;?#25913;进SMS。

安管部汇报了新疆空管局自2012年以来SMS的总体情况,并从安全风?#23637;?#29702;、安全绩效管理、安全教育培训、内部审核、体系文件等14个方面解说了SMS运行的?#23548;?#24773;况。审核组和专家组根据前期文件审核的情况,有针对性的从安全管理体系和质量管理体系的融合、安全政策、安全责任落实、安全文化建设、危险源管理、安全信息报送、员工自?#21103;?#21578;、协议管理等多个方面提出了15个问题,我局与会人员一一详细解答。审核组依据《民航空管安全管理体系(SMS)审核管理办法?#20998;?#28857;对空管中心、安管部、各业务部、党委办公室进行了现场审核。

新疆空管局SMS于2012年通过新疆管理局的初始审核。此次审核是对SMS的?#20013;?#23457;核,目的是检验我局SMS是否文实相符及?#23548;手?#34892;效果。后续安管部将根据审核组评价意见进一步完善SMS。

李健督导中南地区民航安全大检查工作

 为深入开展?#23433;?#24536;初心、牢记使命”主题教育,贯彻落实党中央、国务院有关精神, 8月16日,民航局副局长李健率督导组赴广州,开展“防风险、保安全、迎大庆”安全大检查中南地区督导工作。

  李健一行与南航飞行员召开座谈会深入交流,并实地查看了南航运行指挥中心,详细了解了南航大运行情况。安全大检查期间,督导组?#27835;?#23433;全、飞行、客舱、运控、维修、机场、空管七个专业小组,分别赴南航、?#33258;?#26426;场、中南空管局等单位,与民航一线员工深入交流,详细了解广州民航安全保障设施设备、专业人员资质能力、安全风险防控措施和安全文化建设等情况,并召开督导讲评会。

  讲评会上,民航中南地区管理局汇报了辖区运行总量控制及安全大检查开展情况,督导组分别听取了南航集团、?#33258;?#26426;场、中南空管局和海航自查情况汇报,对近期中南地区民航安全形势和风险防范措施进行点评并提出要求。

  李健指出,近年来中南民航各单位狠抓安全的思想认识与行动?#23548;?#24378;化政治担?#20445;?#22362;守安全底线,狠抓“三基建设?#20445;?#31215;极服务国家战略和行业发展,辖区安全基础不断提升,安全运行总体平稳可控。自7月份以来,全行业安全形势出现了波动,给我们敲响?#21496;?#38047;。各单位要提高政治站位,紧紧围绕“防风险、保安全、迎大庆”安全工作主线,坚决落实“三个必须?#34180;?#22235;个关系?#34180;?#22235;个最严”的工作要求,不忘初心、牢记使命、全力以赴、严防死守,确保民航安全万无一失,为新中国成立70周年大庆创造民航安全平稳的运行环?#22330;?/p>

  李健强调,各单位要突出最?#31354;?#27835;担?#20445;险?#36143;彻党中央、国务院关于安全生产工作决策部署,贯彻落实民航局对行业安全发展工作要求,确保关键时期民航绝对安全。要突出最?#31354;?#27835;定力,把握“控总量、调结构?#30201;?#21017;,正确处理好“四个关系?#20445;?#20934;确评估保?#29486;?#28304;,科学安排航班计划,加强调控,把好航线航班准入关口,切实以保证行业安全为最高职责。要突出最?#31354;?#27835;责?#21361;?#29408;抓安全风险防范化解,把满足广大旅客安全出行作为初心使命,坚持以人民为中心的思想,强化辩证思维、底线思维、系统思维,进一步完善安全风险防控体系。要突出最?#31354;文?#21147;,狠抓民航专业人才队伍建设,狠抓“三基”建设,狠抓一线专业岗位的工作作风建设、理论技术提升和基础班组建设,不断夯实安全发展基础。

  民航局航安办、飞标司、机场司、空管办及民航科学技术研究院、民航中南地区管理局、民航广东监管局相关负责人参加了督导。

瑞丽航空参加庆祝新中国成立70周年主题新闻发布会

中国民用航空网讯:?#30333;?#20029;70年? 奋斗新时代 ?#30201;?#21335;省庆祝新中国成立70周年新闻发布会?#20013;?#20030;行。8月6日,德宏州在昆明举行专场新闻发?#36857;?#29790;丽航空作为代表?#20301;?#24182;展示发展成就。

6日的新闻发布会在昆明海埂会堂举行,意在集中展示德宏州70年来各方面发展成就。在德宏州各级政府的支持下,瑞丽航空有幸借此机会,集中展示了开航以来的发展成就,并在现场展示了包括航线航班、会员积分和头等舱产品信息,现在还有瑞丽航空独家定制大机模和飞机抱枕这些特色周边产品供观众参观,身着景颇族元素空乘?#21697;?#30340;乘务员也成为亮点,不时有人要求合影留念。

德宏傣族景颇族自治州是镶?#23545;?#31062;国西南云岭边陲的一颗璀璨绿色明珠,全州辖芒市、瑞丽两市和陇川、盈江、梁河三县,国土面积11526平方公里,总人口131万。70年来,德宏的航空事业快速发展,实现了从“山间铃响马帮来”到“车水马龙大通道”的根本性转变。

作为从德宏州走出的云南首家本土航空。在德宏州各级政府关心和支持下,瑞丽航空自成立以来一直致力于为家乡发展做出应有贡献。开通的“昆明=芒市”精品航线备受好评,开通的云南芒市直飞缅甸曼?#21525;?#30340;独飞航线标志着距离缅甸最近的中国国际机场开通对缅航线。

中共德宏州委常委、州委宣传部部长、州委秘书长侯胜在发布会发言中表?#23613;?#20170;天,‘乘瑞丽航空、驾德宏汽?#24608;?#39569;德宏摩?#23567;?#30475;德宏电视、打德宏手机、穿德宏服装’已成为德宏产业发展的生动写照。”

为了回馈德宏人民,瑞丽航空专门推出了针对云?#31995;?#23439;地区旅客的“德宏专享”产品:只要是有效身份证件号行政区划代码属于“5331”德宏州旅客,乘坐所有芒市进出港航班,购票?#19978;?#21463;票面价再直降7%的优惠

“快闪?#21271;?#30333; 献礼祖国–温州空管站组织参加庆祝建国70周年“快闪?#34987;?#21160;

(通?#23545;保?#37073;微)一段优美的钢琴旋律在温州机场T2航站楼国内出发厅响起,吸引了大批旅客驻足观看。正当大家?#20004;?#22312;优美的琴声中,一旁的笛声骤然响起,在喧闹而人来人往的候机厅中显得格外婉转和悠扬。一名红衣舞者随着音乐翩翩起舞,旋转跳跃,行云流水的舞?#36212;选?#25105;和我的祖国”这一旋律演绎的生动而扣人心弦。

   为庆祝中华人民共和国建国70周年和中国共产党建党98周年,6月26?#38556;?#21320;,温州空管站联合温州机场、边检等驻场单位组织了此次“快闪?#34987;?#21160;。

“我和我的祖国,一刻也不能分割。无论?#26131;?#21040;哪里,都流出一?#33258;?#27468;。?#22791;?#22768;穿过熙熙攘攘的人群,唱进每一位旅者的心里;穿过候机厅的玻璃幕墙,朝着静候在机坪上的一架架雄鹰飞去;穿过温州机场上空层层?#33258;疲?#21521;我们伟大的祖国深情告白。

在优美的歌声中,越来越多的人加入其中,悠扬的歌声渐渐由单人领唱变成大合唱,一面面鲜艳的小国旗在手中挥舞,自信幸福的笑容洋溢在每一位歌者?#25104;稀?#25152;有人用慷慨激昂、精神饱满的歌声表达出对祖国母亲的衷心依恋和真诚歌颂。

30多年前流行的这首歌,唱出了无数中华儿女对祖国的深厚情?#23567;?0多年来,听着这首歌曲长大的一代又一代中国人,怀抱着爱国之情、强国之志,走向了建设祖国的各个岗位。新时期空管人,?#27493;?#24576;抱感恩满怀激情,投身于空管事业发展的各个角落,为“四强空管”建设贡献青春和力量。

“快闪?#21271;?#30333; 献礼祖国--温州空管站组织参加庆祝建国70周年“快闪?#34987;?#21160;
“快闪?#21271;?#30333; 献礼祖国--温州空管站组织参加庆祝建国70周年“快闪?#34987;?#21160;
“快闪?#21271;?#30333; 献礼祖国--温州空管站组织参加庆祝建国70周年“快闪?#34987;?#21160;

全力打造花园?#25945;?#31449;,向国庆70周年献礼

中国民用航空网通讯员杨福刚报道:山东空管分?#20013;?#24314;气象观测场依雷神雷达站东侧而建,2017年7月初完成观测楼施工完成;11月中旬,完成土建竣工验收。气象观测场和雷神雷达站两院合并后,为完善外台站工作环?#24120;?019年分局决定对雷神雷达站与新建气象观测场院落整修,近日,山东空管分局建设指挥部施工圆满结束。

工程建设指挥部自接到任务后,主动向技术保障部、气象台、后勤服务中心等多个部门广泛征求意见,数次进行实地勘察,提出多项合理化建议,经过不厌其烦地反复修改,最终拿出了一个让各方都相?#26376;?#24847;的施工方案。

为选到理想的施工队伍,工程建设指挥?#32943;?家公司发出了比价邀请函,带领施工队伍多?#38382;?#22320;勘察、规划,经过规定程序,精心评选、确定了建设队伍。

院落整修工程于2019年4月16日开工。新建道路483米、新设围栏240?#31069;?#32511;化草坪2000平?#31069;?#23433;装庭院灯30?#31069;?#24182;设计建造凉亭一座等。建设期间,山东分局党委书记陆林华及各相关部门的领导多次亲临指导。

为更好地服务需求部门,结合现场?#23548;?#24773;况,在合同?#24066;?#33539;围内,工程建设指挥部密?#34892;?#35843;需求部门与施工方,进行细节调整,最大限度地满足用户需求。如:改变原道路转弯弧度,提升行车安全裕度;增设车辆限位器,减少?#20698;?#21487;能性;调整一楼卫生间外开门尺寸;更换室内走廊部分已损坏照明灯;新建气象观测场院内木栅栏采用耐老化材质,并根据气象台意见选用了相应颜色。

经过40多天的不懈努力,整修工程于2019年5月28日如期完工,6月5日顺利通过验收。历时半月的用户体验,各方反馈良好。雷神雷达站与新建气象观测场院落整修工作的圆满完成,不仅极大改善了山东分局外台站的工作环?#24120;?#20063;是工程建设指挥部集部门之力向建国70周年献上的一份绵薄之礼。

工作的第十一年——献礼建国70周年

中国民用航空网通讯员蒋晓霜报道:2008年发生了许多大事,那一年南方遭遇大规模雪?#37073;?#27766;川8级特大地震,北京奥运会圆满举办,神舟七号载人飞船成功发射……我刚参加工作成为了一名空管机务?#20445;?#20170;年是工作的第十一年。

还记得那会大学刚毕业,对周遭的一切都充满新鲜,感到好奇。 工作的第一个月,领导分配给我的任务是熟读科?#20381;?#30340;所有规章制度,《机房管理规定》、《设备运行管理规定》、《应急手册》……一大堆规章制度,拿出来厚厚一摞。一开始,?#19968;?#39286;有兴致,但读了几天后开始觉得枯燥乏味,一条一条的规章在我眼里显得?#25970;?#26426;械刻板。对领导?#21496;伲?#25105;充满不解,也?#25381;?#24515;生抱怨,心想规章制度有?#25970;?#37325;要么还需要专门来学习,工作的过程中自然而然就会了解了,这样做不仅没有必要,还很浪费时间,更是推迟了对?#23548;?#24037;作的熟悉时间。但抱?#26500;?#25265;怨,领导交代的工作,也必须得完成,因为接下来还有毕业后第一堂?#38469;浴?#19968;个月后领?#23478;?#23545;我的规章制度学习成果进行考核。日子就这样一天天过去,工作并未像?#20197;?#32463;想象得那样充满了希望与挑?#20581;?/p>

然而接下来的一个值班夜改变了我的看法。那天我一边学习规章制度,一边跟师傅的班。机房里的内话主用服务器突然发出尖锐的告警声,师傅听到告警声?#33945;现?#29677;电话立即冲进机房,我心里一阵紧张连忙跟上师?#21040;?#20102;机房。此时值班电话响了,是塔台管制员打来的,?#20174;?#22612;台的?#28982;?#35774;备都无法正常使用,并且伴随着告警啸叫声。看着眼前主备服务器不受控制地来回切换,师傅虽然紧锁?#32426;罰?#20294;手中操作不慌不忙,?#24739;?#20182;一边在设备监控主机上将服务器由主用设备强制切换到备用设备,一边拿起值班电话简短快速地向上级汇报情况。但是服务器刚被强制切换到备用设备,又自动从备用设备跳回到主用设备上,并且?#20013;?#26469;回切换。刺耳的告警声仍然在机房里此起彼伏,师?#20826;?#30528;冷?#29627;?#31435;即做出?#21496;?#23450;,将主用设备?#31995;紓?#38543;后告警声立即消失了,备用设备启用,设备?#25351;?#20102;正常。最让我感到惊讶的是所有的操作仅用了十几秒的时间。事情结束后,我由?#21592;?#36798;了对师傅的佩服,佩服他在紧急状况下的镇定自若,有条不紊。师傅说他遇到问题时的镇定和熟?#33539;?#26159;因为已经规章中的工作流程刻在脑子里了,规章、流程都是前?#21496;?#39564;的总结,是经过不断加工锤炼出来的,它是我们工作内容浓缩的精华,只有把这些都烂熟于心,在工作中遇到紧急情况?#20445;?#25165;不会大脑一片空白,失去主张。

这是我工作生涯中?#31995;?#31532;一堂既生动?#24535;?#24515;动魄的课。自此以后?#20197;?#20063;没有认为学习规章制度是一件浪费时间,没有必要的事。

去年,四川航空公司3U8633航班在驾驶舱风挡玻璃破裂脱落的情况下,飞机安全备?#25285;?#30830;保了全机所有人员安全。网友们称赞他们是英雄机组。在接受采访?#20445;?#26426;组成员们说道自己只是做了每天都在做的平凡工作。险情发生?#20445;?#26080;论是驾驶舱?#25925;强?#33329;,他们都是严格按照程序操作的。也正是基于此,才保证了航班安全。?#21069;。?#25353;规章训练、按程序操作才是实现安全生产的底线!

对空管人来说规章是我们的基石,是空管发展的基础和前提,安全是我们的生命线,是我们赖以生存的根?#23613;?#21512;抱之木,生于毫木;九层之台,起于垒土;千里之行,始于足下。只有夯实基础,才能厚积薄发。

随着人民生活质量的不断提升,民航业也迎来了高速发展的井喷期,不断增长的航班量和同样需要更平衡更充分发展的空管保障能力形成了新的矛盾。我们处在一个新的时代,新时期对空管人提出了更高的要求,习总书记在接见英雄机组的时?#24608;?#20255;大出自平?#29627;?#33521;雄来自人民。把每一项平凡工作做好就是不平凡。?#20493;?#25105;身为一名一线机务员只有立足岗位,?#30424;?#23454;地,将每一个规章,每一个流程牢记于心,才能更好地保障设备运行安全,为管制提供真情服务。

今年祖国将迎来它的70岁华诞。作为一名新时代的空管人,我们要与时俱进,努力学习空管新技术,强化个人业务能力和素质,努力推动建设“四强空管?#20445;?#20316;为一名新时代的西北空管机务人我们努力将之付诸行动,这一路我们推行主备自动化系统常态化运行,不断强化升级自动化系统软件,协同各地区推进AIDC电子移交测试……西北空管人正在以奋发的精神,努力提升空管服务保障质量与水平,做好各项空管保障任务。我想这才是西北空管人给祖国最好的华诞献礼吧!

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